Regulmoto Grizzly PR300PRO с ПТС
Эндуро, который не боится ни асфальта, ни грунта
Grizzly PR300PRO — это мотоцикл для тех, кто хочет один аппарат на все случаи: утренняя дорога на работу, выходные на даче, покатушки по лесным тропам. Надёжный четырёхтактный двигатель, сбалансированная подвеска и официальный ПТС в комплекте — можно сразу ставить на учёт и выезжать на дороги общего пользования.
Двигатель
Сердце мотоцикла — четырёхтактный мотор Zongshen PR300 объёмом 271,3 см³ и мощностью 22 л. с. Балансировочный вал гасит вибрации, поэтому даже в долгой поездке руки и ноги не «гудят». Воздушное охлаждение, карбюратор PE30 и зажигание CDI — конструкция простая и неприхотливая. Завестись можно и кнопкой электростартера, и кикстартером.
Ходовая часть
Тормоза: спереди — гидравлический диск с двухпоршневым суппортом, сзади — диск с однопоршневым.
Подвеска: передняя вилка перевёрнутого типа 41 мм, сзади — моноамортизатор.
Колёса: 80/100-21 спереди и 110/100-18 сзади — классические эндуро-размеры для уверенного прохождения бездорожья.
Эндуро, который не боится ни асфальта, ни грунта
Grizzly PR300PRO — это мотоцикл для тех, кто хочет один аппарат на все случаи: утренняя дорога на работу, выходные на даче, покатушки по лесным тропам. Надёжный четырёхтактный двигатель, сбалансированная подвеска и официальный ПТС в комплекте — можно сразу ставить на учёт и выезжать на дороги общего пользования.
Двигатель
Сердце мотоцикла — четырёхтактный мотор Zongshen PR300 объёмом 271,3 см³ и мощностью 22 л. с. Балансировочный вал гасит вибрации, поэтому даже в долгой поездке руки и ноги не «гудят». Воздушное охлаждение, карбюратор PE30 и зажигание CDI — конструкция простая и неприхотливая. Завестись можно и кнопкой электростартера, и кикстартером.
Ходовая часть
Тормоза: спереди — гидравлический диск с двухпоршневым суппортом, сзади — диск с однопоршневым.
Подвеска: передняя вилка перевёрнутого типа 41 мм, сзади — моноамортизатор.
Колёса: 80/100-21 спереди и 110/100-18 сзади — классические эндуро-размеры для уверенного прохождения бездорожья.
|
Производитель
|
Regulmoto |
|
Тип мотоциклы
|
Эндуро |
|
Мощность двигателя, л.с.
|
22 |
|
Объем двигателя, см3
|
271.1 |
|
Тип двигателя
|
4T |
|
Количество клапанов
|
2 |
|
Охлаждение двигателя
|
Воздушное |
|
Запуск двигателя
|
Электрический + кикстартер |
|
Модель двигателя
|
PR300 |
|
Трансмиссия
|
Механика |
|
Количество передач
|
5 |
|
Система подачи топлива
|
Карбюратор |
|
Модель карбюратора (инжектора)
|
PE30 |
|
Передняя подвеска
|
Перевернутого типа 41мм |
|
Задняя подвеска
|
Моноамортизатор |
|
Тормоз передний
|
Дисковый гидравлический |
|
Тормоз задний
|
Дисковый гидравлический |
|
Возраст, лет
|
18+ |
|
Колесо переднее, дюйм
|
21 |
|
Колесо заднее, дюйм
|
18 |
|
Высота по седлу, мм
|
870 |
|
Колесная база, мм
|
1400 |
|
Объем бака, л
|
9.5 |
|
Скорость до, км/ч
|
130 |
|
Нагрузка до, кг
|
180 |
|
Приборная панель
|
Да |
|
Багажник
|
Да |
|
Защита рук
|
Да |
|
Зеркала
|
Да |
|
Стоп сигнал
|
Да |
|
Фара
|
Да |
|
Вес модели, кг
|
130 |
|
ПТС
|
Да |
Отзывы
Оставить отзыв