Мотоцикл VMC Ruch 300 — это сбалансированное решение для тех, кто ищет надежный и универсальный байк для города и загородных поездок. Модель сочетает в себе современный дизайн, уверенную динамику и проверенные технические компоненты, обеспечивая комфорт и безопасность в любых условиях эксплуатации.
Сердцем мотоцикла является 4-тактный двигатель объёмом 300 куб. см от Zonsen с карбюраторной системой питания. Он развивает мощность 24 л.с, обеспечивая уверенный разгон и стабильную работу как в плотном городском трафике, так и на трассе. Механическая 6-ступенчатая трансмиссия позволяет максимально эффективно использовать потенциал двигателя и точно контролировать поведение мотоцикла.
Электростартер делает запуск быстрым и удобным в любых погодных условиях. За безопасность отвечают дисковые тормоза спереди и сзади, которые гарантируют эффективное и предсказуемое торможение. Колёса размером 100/80-17 спереди и 140/70-17 сзади обеспечивают отличное сцепление с дорогой и устойчивость при маневрировании.
Габариты мотоцикла (2100×795×1100 мм) делают его удобным как для городской езды, так и для более продолжительных поездок. При весе всего 137 кг VMC Ruch 300 остаётся лёгким в управлении, что особенно важно для начинающих райдеров и тех, кто ценит манёвренность.
VMC Ruch 300 — это идеальный выбор для тех, кто хочет получить мощный, надёжный и доступный мотоцикл с отличными характеристиками. Отлично подойдёт как для повседневной эксплуатации, так и для активного отдыха.
Сердцем мотоцикла является 4-тактный двигатель объёмом 300 куб. см от Zonsen с карбюраторной системой питания. Он развивает мощность 24 л.с, обеспечивая уверенный разгон и стабильную работу как в плотном городском трафике, так и на трассе. Механическая 6-ступенчатая трансмиссия позволяет максимально эффективно использовать потенциал двигателя и точно контролировать поведение мотоцикла.
Электростартер делает запуск быстрым и удобным в любых погодных условиях. За безопасность отвечают дисковые тормоза спереди и сзади, которые гарантируют эффективное и предсказуемое торможение. Колёса размером 100/80-17 спереди и 140/70-17 сзади обеспечивают отличное сцепление с дорогой и устойчивость при маневрировании.
Габариты мотоцикла (2100×795×1100 мм) делают его удобным как для городской езды, так и для более продолжительных поездок. При весе всего 137 кг VMC Ruch 300 остаётся лёгким в управлении, что особенно важно для начинающих райдеров и тех, кто ценит манёвренность.
VMC Ruch 300 — это идеальный выбор для тех, кто хочет получить мощный, надёжный и доступный мотоцикл с отличными характеристиками. Отлично подойдёт как для повседневной эксплуатации, так и для активного отдыха.
|
Производитель
|
VMC |
|
Тип мотоциклы
|
Дорожные |
|
Мощность двигателя, л.с.
|
24 |
|
Объем двигателя, см3
|
270 |
|
Тип двигателя
|
4T |
|
Количество клапанов
|
2 |
|
Охлаждение двигателя
|
Воздушно - масляное |
|
Запуск двигателя
|
Электрический |
|
Модель двигателя
|
170FMM |
|
Трансмиссия
|
Механика |
|
Количество передач
|
6 |
|
Система подачи топлива
|
Карбюратор |
|
Передняя подвеска
|
Пружинная телескопическая вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами |
|
Задняя подвеска
|
Маятникового типа, с одним телескопическим амортизатором |
|
Тормоз передний
|
Дисковый гидравлический |
|
Тормоз задний
|
Дисковый гидравлический |
|
Возраст, лет
|
16 |
|
Колесо переднее, дюйм
|
17 |
|
Колесо заднее, дюйм
|
17 |
|
Высота по седлу, мм
|
770 |
|
Колесная база, мм
|
1380 |
|
Объем бака, л
|
14 |
|
Скорость до, км/ч
|
150 |
|
Нагрузка до, кг
|
180 |
|
Приборная панель
|
Да |
|
Багажник
|
Нет |
|
Защита рук
|
Нет |
|
Зеркала
|
Да |
|
Счетчик моточасов
|
Нет |
|
Спинка
|
Нет |
|
Стоп сигнал
|
Да |
|
Фара
|
Да |
|
Подогрев руля
|
Нет |
|
Ветровое стекло
|
Да |
|
Вес модели, кг
|
145 |
|
Размер модели, см
|
210х79х110 |
|
Вес упаковки, кг
|
163 |
|
ПТС
|
Да |
Отзывы
Оставить отзыв