BSE Z7 – полноразмерный мощный эндуро мотоцикл с богатыми низами.
Хотите прочный, мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите начать принимать участие в эндуро гонках на серьезном уровне? BSE Z7 – идеальный выбор для покорения мира эндуро!
Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z7 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 174-3 мощностью 27 л.с. с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING PWK 34.
Z7 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, защита помпы и коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE Z7 также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 6.5 литра. Благодаря яркой LED фара головного света можно кататься в ночное время.
Хотите прочный, мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой стальной раме? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите начать принимать участие в эндуро гонках на серьезном уровне? BSE Z7 – идеальный выбор для покорения мира эндуро!
Идеально сбалансированный, устойчивый, мощный эндуро мотоцикл на прочнейшей усиленной стальной раме. Сердце Z7 – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 174-3 мощностью 27 л.с. с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента на “низах” и “середине”. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING PWK 34.
Z7 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, защита помпы и коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE Z7 также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и баку на 6.5 литра. Благодаря яркой LED фара головного света можно кататься в ночное время.
|
Производитель
|
BSE |
|
Тип мотоциклы
|
Внедорожные, Кросс, Эндуро |
|
Мощность двигателя, л.с.
|
27 |
|
Объем двигателя, см3
|
280 |
|
Тип двигателя
|
4T |
|
Количество клапанов
|
2 |
|
Охлаждение двигателя
|
Жидкостное |
|
Запуск двигателя
|
Электрический + кикстартер |
|
Модель двигателя
|
Zongshen CBS300 (ZS174MN-3) |
|
Трансмиссия
|
Механика |
|
Количество передач
|
5 |
|
Система подачи топлива
|
Карбюратор |
|
Модель карбюратора (инжектора)
|
Nibbi Racing PWK34 |
|
Передняя подвеска
|
Перевернутого типа, полностью настраиваемая 53/58.5 - 910мм |
|
Задняя подвеска
|
Полностью настраиваемая, моноамортизатор 480мм |
|
Тормоз передний
|
Дисковый гидравлический |
|
Тормоз задний
|
Дисковый гидравлический |
|
Возраст, лет
|
14, 15, 16 |
|
Колесо переднее, дюйм
|
21 |
|
Колесо заднее, дюйм
|
18 |
|
Высота по седлу, мм
|
940 |
|
Колесная база, мм
|
1450 |
|
Объем бака, л
|
6,5 |
|
Скорость до, км/ч
|
120 |
|
Нагрузка до, кг
|
150 |
|
Приборная панель
|
Да |
|
Багажник
|
Нет |
|
Защита рук
|
Да |
|
Зеркала
|
Нет |
|
Счетчик моточасов
|
Да |
|
Спинка
|
Нет |
|
Стоп сигнал
|
Да |
|
Фара
|
Да |
|
Подогрев руля
|
Нет |
|
Ветровое стекло
|
Нет |
|
Вес модели, кг
|
125 |
|
Размер модели, см
|
212x82x124 |
|
Вес упаковки, кг
|
128 |
|
Размер упаковки, см
|
164x57x85 |
|
ПТС
|
Нет |
Отзывы
Оставить отзыв