BSE Z3 V - классический кроссовый мотоцикл теперь с балансирным валом.
BSE Russia рада представить бестселлера среднераезмерной серии Z в новой вариации – Z3 V. На новинку установлен двигатель Zonsen ZS172FMM-5 (PR250) с балансирным валом. Теперь никаких вибраций и стабильная работа во всех диапазонах.
Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.
Прогрессия задней подвески, регулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости с усилителями, буксаторы на усиленных ободах, усиленная 520 цепь, внедорожная резина – BSE Z3 V не спасует в условиях серьезного бездорожья.
Комфорт. Его на BSE Z3 V в избытке: LED фара головного света, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль, защита рук. Благодаря ЖК приборной панели вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Возможность закрепить поклажу на задний багажник.
Покоряйте мир бездорожья вместе с BSE Z3 V!
BSE Russia рада представить бестселлера среднераезмерной серии Z в новой вариации – Z3 V. На новинку установлен двигатель Zonsen ZS172FMM-5 (PR250) с балансирным валом. Теперь никаких вибраций и стабильная работа во всех диапазонах.
Компактный, с минимальным весом и фантастической управляемостью — отличный выбор для райдеров среднего уровня. Чрезвычайно удачный, сбалансированный и комфортный мотоцикл. Современный яркий дизайн пластика.
Прогрессия задней подвески, регулируемая энергоемкая подвеска, вилка “перевертыш”, стальная рама повышенной жёсткости с усилителями, буксаторы на усиленных ободах, усиленная 520 цепь, внедорожная резина – BSE Z3 V не спасует в условиях серьезного бездорожья.
Комфорт. Его на BSE Z3 V в избытке: LED фара головного света, электростартер, удобное сиденье, широкий спортивный алюминиевый руль, защита рук. Благодаря ЖК приборной панели вы всегда будете знать о всех главных параметрах мотоцикла. Возможность закрепить поклажу на задний багажник.
Покоряйте мир бездорожья вместе с BSE Z3 V!
|
Производитель
|
BSE |
|
Тип мотоциклы
|
Внедорожные, Кросс, Эндуро |
|
Мощность двигателя, л.с.
|
21 |
|
Объем двигателя, см3
|
250 |
|
Тип двигателя
|
4T |
|
Количество клапанов
|
2 |
|
Охлаждение двигателя
|
Воздушное |
|
Запуск двигателя
|
Электрический + кикстартер |
|
Модель двигателя
|
Zongshen PR250 (ZS172FMM-5) |
|
Трансмиссия
|
Механика |
|
Количество передач
|
5 |
|
Система подачи топлива
|
Карбюратор |
|
Модель карбюратора (инжектора)
|
Nibbi PE30 |
|
Передняя подвеска
|
Перевернутого типа, полностью настраиваемая |
|
Задняя подвеска
|
Полностью настраиваемая, моноамортизатор |
|
Тормоз передний
|
Дисковый гидравлический |
|
Тормоз задний
|
Дисковый гидравлический |
|
Возраст, лет
|
14, 15, 16 |
|
Колесо переднее, дюйм
|
19 |
|
Колесо заднее, дюйм
|
16 |
|
Высота по седлу, мм
|
880 |
|
Колесная база, мм
|
1340 |
|
Объем бака, л
|
6,5 |
|
Скорость до, км/ч
|
120 |
|
Нагрузка до, кг
|
150 |
|
Приборная панель
|
Да |
|
Багажник
|
Да |
|
Защита рук
|
Да |
|
Зеркала
|
Нет |
|
Счетчик моточасов
|
Нет |
|
Спинка
|
Нет |
|
Стоп сигнал
|
Нет |
|
Фара
|
Да |
|
Подогрев руля
|
Нет |
|
Ветровое стекло
|
Нет |
|
Вес модели, кг
|
110 |
|
Размер модели, см
|
193x79x101 |
|
Вес упаковки, кг
|
118 |
|
Размер упаковки, см
|
148x45x83 |
|
ПТС
|
Нет |
Отзывы
Оставить отзыв